Cable puño del dosificación de aceite / distribuidor
C2,5x13x25A a 1- TGL 18396
según necesidad
versión antigua
¡Atención! Imagen de la muestra! El producto no es siempre el mismo en la imagen.
parcialmente con neumáticos
TS 250 ETZ 250
E-marca - par
S51 - cigueñal izquierda
MZ 500 R NR VR C V S
ETZ 125,150,250,251/301 TS 250,250/1
ETZ125, ETZ150
ES125, ES150, TS250/1, ETS250
ES/ETS/TS 175,250,300
Juego de fijación para H80105 MZ 500 R NR
todos MZ 500
MZ 500 R, NR, VR
MZ 500 R VR ETZ125, 150, 250, 251/301, TS125, 150
ETZ 125,150,250,251,301
Solo cuando se ejecuta con nuevos instrumentos MZ 500C
Confiable 353 turista -Cambio del volante -con enganche de remolque -Matriculación H (coche antiguo) sondeado y sellado con Mike Sanders Batería nueva 23/01 TÜV 24/10 Primera inscripción: 28 de diciembre de 1983 Pintura original de la RDA, reparada.
539x405x89
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restauración sin terminar
Barco y guardabarros pintados de negro
Capó del motor, tapa del maletero y piezas pequeñas ETZ pintadas de rojo anaranjado
Chasis galvanizado en spray
Todas las piezas existentes se pueden ver en las imágenes.
Impuestos diferenciales según §25a, no se muestra el IVA.
Atención: La recogida en Britz o los costes del envío real (seguimiento) corren por cuenta del comprador.
¡Podemos organizar el envío a toda Alemania!
Usado, no probado e incompleto
Árnes de cables corte
parte de un lote de piezas
en lugar de tubo de freno de goma
Manillares estándar
Mas largo MZ 500 S
Manillares estándar
¡ATENCIÓN!Mercancías voluminosas!La mercancías voluminosas serán cobradas de acuerdo a los costos reales de transporte. Posible recogida!
Estándar hasta el motor no. 37599
Estándar a partir del motor no. 34400 (carcasa de engranajes extendida 50 mm)
Reemplazo intercambiable para el motor hasta el no. Eje 34399 instalado de serie y ya no disponible 032-5-5 1682116002
longitud de la palanca aprox. 140 mm
G DIN 71902 FJ
RT 125/2; ../3: hastas número der chasis: 1094214
El par de apriete máximo es de 2 Nm.
No apretar excesivamente! Palanca podría romperse. Ninguna garantía de defectos en la causa de torques excesivos
F DIN 71902 FJ
RT 125/2; ../3: hasta número de chasis: 1094214
El par de apriete máximo es de 2 Nm.
No apretar excesivamente! Palanca podría romperse. Ninguna garantía de defectos en la causa de torques excesivos
El par de apriete máximo es de 2 Nm.
No apretar excesivamente! Palanca podría romperse. Ninguna garantía de defectos en la causa de torques excesivos
MAW detrás del alternador
Muy adecuado para la unión de cables, tubos, en sectores eléctricos, etc.
¡Imprescindible para cualquier taller!
alcance del suministro:
160 bridas 100 x 2,5 mm
40 bridas 200 x 4,6 mm
30 bridas 300 x 4,7 mm
10 bridas 200 x 7,5 mm
10 bridas 300 x 7,8 mm
número total: 250 piezas
ETZ/TS 125, 150
Muy adecuado para la unión de cables, tubos, en sectores eléctricos, etc.
¡Imprescindible para cualquier taller!
25 bridas 2,4 x 100 mm
25 bridas 2,4 x 120 mm
25 bridas 3,6 x 200 mm
número total: 75 piezas
ETZ 250,251/301 TS 250,250/1
MZ 500 R NR
ES250/2 28N1-3 carburador
S51,S53, SR50, ETZ
Para S50, S51, S70, SR50
medidas: LxBxH= 121x58x130mm
El electrolito está atado en un vellón de fibra de vidrio.
El ácido no puede escaparse.
Completamente sellado.
Libre de mantenimiento.
Excelente estabilidad de ciclo.
¡Atención! Si no se baterìa vieja, pedimos el €7,50 de depósito de garantía. Entonces van a recibir una formulario de nuestro lado, que debe estar firmado y sellado de centro de reciclaje. Devuelva la batería llevándolos a las instalaciones de reciclaje existentes en su municipio o ciudad. Al recibir su formulario firmado, recibirá de vuelta el depósito.
ETZ 125,150,250
Soporte en culata cortado, para ES 250/2, ETS 250, cilindro con collar de centrado
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ETZ 125,150,250
ETZ/TS 125,150,250,250/1 ETZ 251/301 MZ 500 R, NR, VR