Neu im Angebot Maerz 2023

Dichtungssatz Motor - BK 350- (18x Einzeldichtungen Plastanza)

Motor MM 250/3 regenerieren für ES 250/2 und ETS 250 19PS

Der Preis gilt für die Grundüberholung eures Motors!
dabei ist:
- Kurbelwelle regenerieren
- Zylinder schleifen, mit Kolben im Austausch
- Erneuerung aller Lager, Wellendichtringe und Dichtungen
- Unsere Arbeitszeit (zerlegen, reinigen, begutachten, zusammenbauen)
nicht dabei ist:
Soweit etwas einfach schon zu verschlissen ist, oder schlichtweg nicht mehr regenerierbar, wie z.B. Krümmergewinde, Lagersitze, Kupplung, Getriebe oder Primärtrieb, wird das extra berechnet.

Haltebügel vollständig,

Öldosierpumpe 1M-125E/1

erste Ausführung für innenliegende Ölleitung

Öldosierpumpe 1M-125E/1

Gebraucht, nicht getestet!

Lagerbolzen für Schwinge

für Seitenwagenbetrieb

Achse für hinten.....

ETZ 250,251/301 TS 250,250/1 MZ 500 R, NR, VR, S, V

Auspuffrohr, 13KW ETZ 250, ETZ 250F

Motor MM 125/3 für TS 125 regenerieren

Der Preis gilt für die Grundüberholung eures Motors!
dabei ist:
- Kurbelwelle regenerieren
- Zylinder schleifen, mit Kolben im Austausch
- Erneuerung aller Lager, Wellendichtringe und Dichtungen
- Unsere Arbeitszeit (zerlegen, reinigen, begutachten, zusammenbauen)
nicht dabei ist:
Soweit etwas einfach schon zu verschlissen ist, oder schlichtweg nicht mehr regenerierbar, wie z.B. Krümmergewinde, Lagersitze, Kupplung, Getriebe oder Primärtrieb, wird das extra berechnet.

Motor MM 125/2 für ES 125/1 und ETS 125 regenerieren

Der Preis gilt für die Grundüberholung eures Motors!
dabei ist:
- Kurbelwelle regenerieren
- Zylinder schleifen, mit Kolben im Austausch
- Erneuerung aller Lager, Wellendichtringe und Dichtungen
- Unsere Arbeitszeit (zerlegen, reinigen, begutachten, zusammenbauen)
nicht dabei ist:
Soweit etwas einfach schon zu verschlissen ist, oder schlichtweg nicht mehr regenerierbar, wie z.B. Krümmergewinde, Lagersitze, Kupplung, Getriebe oder Primärtrieb, wird das extra berechnet.

Motor MM 150/2 für ES 150/1 und ETS 150 regenerieren

Der Preis gilt für die Grundüberholung eures Motors!
dabei ist:
- Kurbelwelle regenerieren
- Zylinder schleifen, mit Kolben im Austausch
- Erneuerung aller Lager, Wellendichtringe und Dichtungen
- Unsere Arbeitszeit (zerlegen, reinigen, begutachten, zusammenbauen)
nicht dabei ist:
Soweit etwas einfach schon zu verschlissen ist, oder schlichtweg nicht mehr regenerierbar, wie z.B. Krümmergewinde, Lagersitze, Kupplung, Getriebe oder Primärtrieb, wird das extra berechnet.

Motor MM 125, RT 125/3 regenerieren

Der Preis gilt für die Grundüberholung eures Motors!
dabei ist:
- Kurbelwelle regenerieren und auf Nadellager umbauen
- Zylinder schleifen, mit Kolben im Austausch
- Erneuerung aller Lager, Wellendichtringe und Dichtungen
- Unsere Arbeitszeit (zerlegen, reinigen, begutachten, zusammenbauen)
nicht dabei ist:
Soweit etwas einfach schon zu verschlissen ist, oder schlichtweg nicht mehr regenerierbar, wie z.B. Krümmergewinde, Lagersitze, Kupplung, Getriebe oder Primärtrieb, wird das extra berechnet.

Ölleitscheibe

Gleitbuchse unten

Dichtring 77x4

Steuerrad 30 Zähne

Seilzug für Gas (Bing-Vergas.) R500 Silverstar/ Country

Kickstarterrad

ETZ 250,251/301 TS 250,250/1 ES 175/2,250/2

Seilzug für Choke (Bing Vergaser) R500, Silverstar

ES Bolzen M6x12-A4K

Vergaser Bing 64/33/304

Sechskantmutter M20x1,5 Höhe 12

Anzugsdrehmoment 100NM

Auslassventil 125er

Vorspannhülse

Einlassventil 125er

Abdeckkappe rechts, bronzegrün

Sitzbank, kpl. (glatt) - schwarz - S51, S50

Dichtmasse HYLOMAR M - dauerelastisch - Universell verwendbar (dauerhaft bis 250 Grad einsetzbar, beständig gegen Öl, Benzin, Wasser etc) 80ml Tube inkl. Dosiertülle

Bing - Feder zur Luftregulierschraube - 53/24/201/202

Rückblickspiegel, links - Nierenform, Blech-Spiegelschale, Alu- Spiegelarm mit Außenrohrklemmung, f. Lenkerrohr ø 22 mm

Umrüstsatz VAPE M-G-V (Magnete geklebt und vergossen!) auf 12V35/35W - mit AGM-Batterie, Hupe und Leuchtmittel

Wir sind verpflichtet ein Pfand von 7,50 Euro zu erheben, wenn keine alte Batterie zurückgegeben wird.
Das Pfand wird Ihnen wieder zurückerstattet, wenn Sie Ihre alte Batterie an einem Wertstoffhof o.ä. abgeben.
Hierzu bekommen Sie mit der Batterie ein Formular zugesandt, welches Sie sich dort abstempeln lassen.

Ritzel, Antriebskettenrad, 13 Zähne

SR4-1, SR4-2, SR4-3, SR4-4, S50, KR51/1

Trockenluftfilter 130x60x82

ETZ125,150,250,251/301, TS250/1 MZ 500

Seilzughalter 112034 7801

Kraftstoffilterhahn EHR (Benzinhahn), vst., 12 l/h , Sperber SR4-3, Habicht SR4-4,TR150, BK 350, passend für MZ ES und ETS Typen

6,5mm Schlauchstutzen

Bowdenzug, Kupplung - schwarz - Hochlenker

TS250, TS250/1, ETS250, ETZ250

Bowdenzug, Handbremse - schwarz - Hochlenker

ETS125/1, 150/1, 250, TS125, 150, 250, 250/1; ETZ125, 150, 250, 251

Keilschraube für Kickstarterkurbel

Rillenkugellager 6203

SKF-Markenlager

Mutter für Kettenradbefestigung TS/ES 125, 150 Linksgewinde

Lackfarbe Leifalit (Premium) olympiablau 0,5l

Glühlampe 12V 60/55W P43t H4 Blue Xenon Day Light (Glüwo-Markenlampe)

Austausch Kurbelwelle komplett TS 125, TS 150 (oben und unten Nadelgelagert), regeneriert

Der Preis bezieht sich auf eine regenerierte Kurbelwelle + 55,- Pfand.

Motor EM 301 für ETZ 301 regenerieren

Der Preis gilt für die Grundüberholung eures Motors!
dabei ist:
- Kurbelwelle regenerieren
- Zylinder schleifen, mit Kolben im Austausch
- Erneuerung aller Lager, Wellendichtringe und Dichtungen
- Unsere Arbeitszeit (zerlegen, reinigen, begutachten, zusammenbauen)
nicht dabei ist:
Soweit etwas einfach schon zu verschlissen ist, oder schlichtweg nicht mehr regenerierbar, wie z.B. Krümmergewinde, Lagersitze, Kupplung, Getriebe oder Primärtrieb, wird das extra berechnet.

Motor EM 300 regenerieren

Der Preis gilt für die Grundüberholung eures Motors!
dabei ist:
- Kurbelwelle regenerieren
- Zylinder schleifen, mit Kolben im Austausch
- Erneuerung aller Lager, Wellendichtringe und Dichtungen
- Unsere Arbeitszeit (zerlegen, reinigen, begutachten, zusammenbauen)
nicht dabei ist:
Soweit etwas einfach schon zu verschlissen ist, oder schlichtweg nicht mehr regenerierbar, wie z.B. Krümmergewinde, Lagersitze, Kupplung, Getriebe oder Primärtrieb, wird das extra berechnet.

Motor EM 251 für ETZ 251 regenerieren

Der Preis gilt für die Grundüberholung eures Motors!
dabei ist:
- Kurbelwelle regenerieren
- Zylinder schleifen, mit Kolben im Austausch
- Erneuerung aller Lager, Wellendichtringe und Dichtungen
- Unsere Arbeitszeit (zerlegen, reinigen, begutachten, zusammenbauen)
nicht dabei ist:
Soweit etwas einfach schon zu verschlissen ist, oder schlichtweg nicht mehr regenerierbar, wie z.B. Krümmergewinde, Lagersitze, Kupplung, Getriebe oder Primärtrieb, wird das extra berechnet.

Motor EM 250 regenerieren und Umbau auf 300ccm

Der Preis gilt für die Grundüberholung eures Motors!
dabei ist:
- Kurbelwelle regenerieren
- Zylinder schleifen, mit Kolben im Austausch
- Erneuerung aller Lager, Wellendichtringe und Dichtungen
- Unsere Arbeitszeit (zerlegen, reinigen, begutachten, zusammenbauen)
nicht dabei ist:
Soweit etwas einfach schon zu verschlissen ist, oder schlichtweg nicht mehr regenerierbar, wie z.B. Krümmergewinde, Lagersitze, Kupplung, Getriebe oder Primärtrieb, wird das extra berechnet.

Motor EM 250 regenerieren für ETZ 250

Der Preis gilt für die Grundüberholung eures Motors!
dabei ist:
- Kurbelwelle regenerieren
- Zylinder schleifen, mit Kolben im Austausch
- Erneuerung aller Lager, Wellendichtringe und Dichtungen
- Unsere Arbeitszeit (zerlegen, reinigen, begutachten, zusammenbauen)
nicht dabei ist:
Soweit etwas einfach schon zu verschlissen ist, oder schlichtweg nicht mehr regenerierbar, wie z.B. Krümmergewinde, Lagersitze, Kupplung, Getriebe oder Primärtrieb, wird das extra berechnet.

Motor EM 125 für ETZ 125 regenerieren

Der Preis gilt für die Grundüberholung eures Motors!
dabei ist:
- Kurbelwelle regenerieren
- Zylinder schleifen, mit Kolben im Austausch
- Erneuerung aller Lager, Wellendichtringe und Dichtungen
- Unsere Arbeitszeit (zerlegen, reinigen, begutachten, zusammenbauen)
nicht dabei ist:
Soweit etwas einfach schon zu verschlissen ist, oder schlichtweg nicht mehr regenerierbar, wie z.B. Krümmergewinde, Lagersitze, Kupplung, Getriebe oder Primärtrieb, wird das extra berechnet.

Getriebe BK 350 regenerieren

Der Preis gilt für die Grundüberholung eures Getriebes!
dabei ist:
- Erneuerung aller Lager, Buchsen, Wellendichtringe und Dichtungen
- Unsere Arbeitszeit (zerlegen, reinigen, begutachten, zusammenbauen)
nicht dabei ist:
Soweit etwas einfach schon zu verschlissen ist, oder schlichtweg nicht mehr regenerierbar, wie z.B. Lagersitze oder Getriebe, wird das extra berechnet.

Motor IWL SR56 Wiesel regenerieren

Der Preis gilt für die Grundüberholung eures Motors!
dabei ist:
- Kurbelwelle regenerieren und auf Nadellager umbauen
- Zylinder schleifen, mit Kolben im Austausch
- Erneuerung aller Lager, Wellendichtringe und Dichtungen
- Unsere Arbeitszeit (zerlegen, reinigen, begutachten, zusammenbauen)
nicht dabei ist:
Soweit etwas einfach schon zu verschlissen ist, oder schlichtweg nicht mehr regenerierbar, wie z.B. Krümmergewinde, Lagersitze, Kupplung, Getriebe oder Primärtrieb, wird das extra berechnet.

Motor RT 125/1, MZ 125/2 regenerieren

Der Preis gilt für die Grundüberholung eures Motors!
dabei ist:
- Kurbelwelle regenerieren
- Zylinder schleifen, mit Kolben im Austausch
- Erneuerung aller Lager, Wellendichtringe und Dichtungen
- Unsere Arbeitszeit (zerlegen, reinigen, begutachten, zusammenbauen)
nicht dabei ist:
Soweit etwas einfach schon zu verschlissen ist, oder schlichtweg nicht mehr regenerierbar, wie z.B. Krümmergewinde, Lagersitze, Kupplung, Getriebe oder Primärtrieb, wird das extra berechnet.

Hauptdüse Bing 105

Unsere eigene Nachfertigung, aus Deutscher Produktion

Hauptdüse Bing 108

Unsere eigene Nachfertigung, aus Deutscher Produktion

Hauptdüse Bing 124

Unsere eigene Nachfertigung, aus Deutscher Produktion

Kuppungsdeckel IWL SR59 "Berlin" (Ausführung mit 4 Schrauben) mit Wellendichtring für Kickstarterwelle, im Austausch

Bei Abgabe eines regenerierbaren Altteils. Wird kein Altteil geliefert oder ist das Altteil defekt, fallen 20,- Pfand an.

Bremsschlauch hinten, Baghira/Mastiff

Stahlflex-Bremsleitung 725mm

Stahlflex-Bremsleitung 660mm

Stahlflex-Bremsleitung 182mm

statt der Gummi Bremsleitung

Stahlflex-Bremsleitung 785mm

länger

Stahlflex-Bremsleitung 660mm

Stahlflex-Bremsleitung 700mm

Satz Brems/Kupplungshebel verchromt Pannonia P10, P12, T5, T5H, TL, TLB, TLF

Stellschraube für Flatterbremse Pannonia T5, T5H, TL, TLB, TLF

Federhalter

Bing - Kugel (benötigt wird ein Stück) - 53/24/201/202

Deckelring

Doppelwinkel, lang (Auspuffhalter) verkehrsschwarz (50km/h-Variante) S53

Distanzbuchse

Lagergummi, kurz (Tankauflage am Steuerkopf) S51,S70

Rundring/O-Ring 20x2 für Kickstarterwelle

ETZ, TS 125,150

Set Kleinteile zur Abdichtung Telegabel - S51, S53, S70, S83

Sicherungsdose 8811.14/1 - mit Deckel, klar, 4x Steckplätze f. Sicherungen, 8x Anschlüsse

ETZ 125,150,250 MZ 500 R

Bremsschlauch mit geradem Anschluss für ETZ (Länge 81cm)

Rahmenlaufring A - Lagerschale Rahmen - alle Simson Mokick und Roller

Vergaser BING 84/30/110A-02 - passend f. MZ TS250, ETZ250, 251, 301 - Steckanschluss

Blinkgeber 12V 2x21W 8582.19/50

ETZ 125,150,250,250/F

ADDINOL Mischöl ""High Speed 2T""

Rennsport Öl, 1l, vollsynthetisch, maximal belastbar, Motocross und Straße, mehrmonatige Entwicklung und Testphase, für alle 2 Takt Motoren!

DZM-Welle, A/H 850, schwarz

ETZ125, ETZ150, ETZ250

Kraftstoff-Filterhahn EHR (Benzinhahn), - Stutzen ca. Ø6,5mm + Sieb

Stiftschraube zur Zylinderbefestigung M6x125 (Gesamtlänge 140mm)

Für RT 125 ggf. 5mm kürzen
Made in Germany, Gewinde gerollt (nicht geschnitten / Schutz vor ausreißen des Gewindes)

2x Tragrohre Ø29,65 mm für alte Telegabel - z.B. S51, S70

Reparatursatz Hauptbremszyl. (Innen-und Außenlippenring)

ETZ 125,150,250,251/301 MZ 500 R, NR

Auflagegummi hinten

ETZ 125,150,250,251/301, MZ 500 R NR VR S C V

Seitenverkleidung links, chrom

Bundbuchse

Ansauggummi Vergaser/Motor Rotax

Distanzhülse

MZ 500 R NR VR C V S

Durchführungsbuchse

Gummidichtung (Luftfiltergehäuse)

MZ 500 alle

O-Ring DIN 3771-60x2,5-N

Bing - Startgehäuse

84/30/110A-01/110K-01
außen Ø13,88mm
innen Ø10,4mm

Batteriekabel mit weißem Stecker

O-Ring DIN 3771-145x2,5-N

O-Ring DIN 3771-13,3X214-N

Dichtung, Ölsumpfdeckel (Ölsieb)

Linsenflanschkopfschraube M6x25 schwarz

Hutmutter

Lager für Ablage

Abstandslehre 0,6mm f. Werkzeugtasche

ETZ 125,150,250,251/301 TS 250,250/1

Bremsbacke mit Belag Übermaß, vst.

Satz Bremsbacken mit Belag vorn, vst.

4x Bremsbacken

Satz Bremsbacken mit Belag hinten, vst.

4x Bremsbacken

Satz Flachschieber

2x Flachschieber
4x Feder

Sicherungsblech

Ausgleichscheibe 0,5 mm

Stoßdämpfer DDR regeneriert vorn oder hinten für den Trabant 601

Bremsschluss-Blinkleuchte vst. Trabant 601

Rückstrahler, Plaste

Pressstoffbuchse

Scheibe zur Hardyscheibe

SET Führungsschale (3 Stück) für Lenksäule Trabant 500-1.1

Zugfeder 0,65 A TGL 14193

Bremsschlauchhalteblech links

Bremsschlauchhalteblech rechts

Türhaltebügel vst.

Führungsring

Dichtung f. Vergaserflansch Trabant 500, 600, P601

Formfeder

PVC-Profil für Vorderkotflügel

ca. 10cm

PVC-Profil für Hinterradkotflügel links

ca. 22,50cm

Dichtung für den Motorgehäusedeckel Schwungscheibenseite Trabant 601

Zylinderkopfdichtung

Auspuffdichtung

Reparatursatz 22,2mm für RBZ vorn

Sprengring A 20 TGL 0-73123

Federklammer Innenausstattung

Druckfeder C 0,7x7,5x5,5 TGL 18395

Kugelgelenk, vollständig

Radmutterkappe

Lichtaustrittsscheibe vst.

Sitzbank schwarz ES 175/2, ES 250/2

Unsere eigene Nachfertigung.
Wir haben bei der Montage ein kleines Video gedreht,
zum Video bei Youtube